51路公车

51路公共汽车是从特拉维夫的中央车站到Petah-Tikva（意思是希望之门）去的一路车，会途径特拉维夫的地标建筑AZRIELI和我以前住的地方Ramat Gan. 特拉维夫的中央车站附近是个鱼龙混杂的地方，也是中国工人常去的地方，就像是一个小的中国城。时不时地，我会去那里买电话卡、豆腐和挂面。每次去，我都会坐51路回家。

可是今天，在等51路的时候心里很是斗争了一下。实际上，乘4路车从学校去中央车站之前就开始斗争了。原因很简单，一个月前在中央车站附近的餐馆里发生了一起自杀性爆炸；几天前，在51路的中巴车上，一名巴勒斯坦的年轻人用刀捅死了一个50多岁的妇女，捅伤了5个人。那名妇女在被捅前还象往常一样和老公打了电话，老公问她为什么不做大公共，而坐中巴，她说中巴安全。我有很多朋友是从来不坐大公共的，当然是怕自杀炸弹，可是现在想想我们就凭什么判断说中巴更安全呢？

昨天，和老公聊起这件事。我说我最近有些怕坐公共汽车，包括中巴。他不以为然地说，51路上那件事是个特例，那个人精神不正常。确实，他是个特例，他不是被那个激进组织派来的，是单独行动的，情报部门事后了解到唯一情况就是他刚从东耶路撒冷的一所巴勒斯坦大学里退了学，据说是学业上一直不顺。可是，那些实施自杀袭击的人精神就正常吗？我相信他们在实施袭击的那一刻一定是被某种“英雄主义”的情绪激动着。

刚来以色列的时候，我也曾决定不坐公共汽车的。但是要有独立的生活，我就必须要独立出行，我不可能天天等着老公接送。当然，我们也是没有钱天天打车的。

记得是来以色列快一个多月的时候，我实在是憋不住，想要出门，便问老公哪路车安全。

-从这儿到特拉维夫的车都安全。
-你凭什么说这些车都安全？难道恐怖分子只炸某路车不成？
-那倒不是，可是他们能突破重重关卡跑道特拉维夫来的几率实在太小。
-但不是绝对没有，是不是？
-与撞车的几率比起来，是微不足道的。

这就是以色列人，谈到自杀性炸弹时，他们总会告诉你交通事故杀死了更多的人。其实想想也知道，没有一路车是绝对安全的，为什么一定要从他嘴里讨出一个有逻辑的让我安心的理由呢？经得起推敲的理由是没有的，这个世界上本来也没有什么绝对，我要的只不过是一个能敷衍自己的，表面上有道理的理由而已。我需要用这个理由说服自己，然后再去说服我的父母家人和那些担心我的朋友。

从那之后，我坐公车已经坐了一年多，已经知道怎么坐车畅游特拉维夫。拿着一张月票，到处走，到处看，那种感觉真的很好。只有那时候，我会觉得这个城市是我的。

当然，心仍然不能完完全全踏实下来。有一次，突然在车上看一个捧着玫瑰的阿拉伯女人，我甚至犹豫要不要中途下车。最后还是留在了车上，是因为想了一通后判定，一个拿着这么一大捧娇艳玫瑰的女人是不会把自己炸死的。

时间长了，也渐渐知道特拉维夫并不像老公说的那样安全。我经常去的大自由市场发生过爆炸，还有中央车站，还有51路汽车。

但是我也变得像个以色列人，明白生活还是要继续，99.99%的日子其实都是安全的。有的时候看到国内的某个城市发生了爆炸，我也会安慰自己说其实哪儿也好不了多少。就像今天，我最后还是去坐了51路汽车，车上的乘客不比平常多，也不比平常少。唯一不同的是中途上来了一个保安人员检查了一下。
我最后自然是安全的到达了目的地，只是突然问了自己一个问题，将来我会让我的女儿做公车吗？